Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.
| Дата | Вид страхования | Выплата | Зап. части | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.08.2022 | Ущерб людям | 19,600,000 ₩ | 14,048,142 | 2,453,350 | 1,957,800 |
| 31.08.2022 | Своё авто повреждено | 26,890,100 ₩ | 17,670,733 | 1,585,850 | 1,379,850 |
| 10.12.2021 | Ущерб людям | 16,652,905 ₩ | 12,471,100 | 1,471,010 | 1,510,550 |
| 10.12.2021 | Своё авто повреждено | 4,975,268 ₩ | 2,085,280 | 679,560 | 776,650 |
| 23.06.2021 | Ущерб чужому авто | 675,000 ₩ | 0 | 200,090 | 201,190 |
| 16.03.2021 | Ущерб людям | 1,512,600 ₩ | 136,001 | 910,800 | 676,974 |
| 16.03.2021 | Своё авто повреждено | 1,373,570 ₩ | 626,800 | 275,520 | 348,948 |
🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.
Техосмотр действителен: 12.03.2025 → 11.03.2027 · Свидетельство №6518105839 · Полный отчёт об осмотре на Encar →
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.