⚙️ Полные характеристики

Двигатель и трансмиссия
Тип топливаGasoline
Объём двигателя2,800 куб.см
Коробка передачAutomatic
Кузов и идентификация
Тип кузоваMid-size
ЦветSilver
Модельный год2008
Первая регистрация12.2008
Пробег122,333 км
Поколение2nd Gen
Цена в Корее16,500,000 ₩
Примерно в рублях808,500 ₽
VIN ✓ из листа осмотра
YS3FH41U38******

Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.

🛠️ Опции и оснащение

Внешний вид и салон
Sunroof
Power-Folding Side Mirrors
Сиденья
Leather Seats
Driver Power Seat
Front Heated Seats
Passenger Power Seat

📋 Состояние и история аварий

Повреждение кузова / авария Повреждение кузова зафиксировано ✗
Мелкий ремонт / перекраска Зафиксировано ⚠
Тотальная авария (списан) Тотальных аварий нет ✓
Затопление Затопления не было ✓
Такси / аренда / коммерческое использование Частное использование ✓
Количество владельцев 5 владельцев
⚠️ История страховых случаев 5 случаев · 31,818,358 ₩ выплачено
Дата Вид страхования Выплата Зап. части Работа Покраска
-0.03.2018 Ущерб людям 9,880,000 ₩ 6,217,000 1,440,000 1,780,000
-0.03.2018 Своё авто повреждено 2,276,660 ₩ 699,912 565,500 643,898
-0.03.2018 Своё авто повреждено 742,000 ₩ 288,990 141,270 165,278
-1.08.2015 Ущерб чужому авто 497,820 ₩ 51,200 87,320 206,180
-1.10.2013 Ущерб людям 9,681,600 ₩ 8,170,000 901,700 2,520,000
-1.10.2013 Своё авто повреждено 2,263,041 ₩ 1,264,602 919,500 383,898
-2.07.2013 Ущерб людям 1,445,200 ₩ 1,082,000 138,000 436,000
-2.07.2013 Своё авто повреждено 2,118,400 ₩ 826,000 172,000 436,000
-1.08.2010 Ущерб людям 1,355,200 ₩ 1,512,400 117,000 266,400
-1.08.2010 Своё авто повреждено 323,700 ₩ 135,980 71,280 179,050
🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.
🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).
🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.
История владения
5-й владелец · -0.05.2023 4-й владелец · -0.03.2022 3-й владелец · -0.12.2020 2-й владелец · -1.09.2020 1-й владелец · -2.02.2018
Состояние кузова (лист осмотра)
🟡
Inside Panel (L)
Ремонт / перекраска
🔴
Rear Door (L)
Замена
🟡
Front Fender (L)
Ремонт / перекраска
🟡
Front Panel
Ремонт / перекраска

🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.

Технический осмотр (механика)
자가진단
Engine
Transmission
Drivetrain
Steering
Brakes
Electrical
Fuel System

Техосмотр действителен: 07.05.2021 → 06.05.2023 · Свидетельство №4423001201  ·  Полный отчёт об осмотре на Encar →

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →

🚢 Доставка и логистика

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

  • 1
    Покупка и подтверждение оплаты
    SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
  • 2
    Снятие с учёта и экспортное оформление
    3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
  • 3
    Погрузка в порту
    RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
  • 4
    Морской транзит
    8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
  • 5
    Прибытие и растаможка в стране назначения
    Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Almaty, Kazakhstan
12–18 days (rail)
Bishkek, Kyrgyzstan
15–20 days (rail)
Jebel Ali, UAE
22–26 days (sea)
Durban, South Africa
35–42 days (sea)
Mombasa, Kenya
30–38 days (sea)
Manila, Philippines
8–12 days (sea)
Lautoka, Fiji
22–28 days (sea)
Dar es Salaam, Tanzania
32–40 days (sea)
Karachi, Pakistan
18–22 days (sea)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

KR
REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP
CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC
RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Предотгрузочная инспекция (опц.)
Независимая инспекция SGS / KGS по запросу (доп. оплата).

💳 Оплата и комплаенс

$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

Вопросы и ответы

Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (37358541). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать предотгрузочный осмотр?
Да. Мы можем организовать независимую инспекцию SGS или KGS у дилера Encar или на нашем складе до погрузки. Дополнительная стоимость (~$150–300 в зависимости от местоположения). Отчёт предоставляется на английском языке.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD). Это полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Опционально: отчёт предотгрузочной инспекции SGS/KGS.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (если нужно), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Данные с Encar.com, объявление №37358541. Последнее обновление: —. Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.
Telegram WhatsApp