1 / 26

Mercedes-Benz C-класс C230 2006

Год

2006

Пробег

128,902 км

Топливо

Gasoline

КПП

Automatic

Двигатель

2.3 л

Цвет

Silver Grey

Кузов

Compact Sedan

🔍

Живой листинг Encar

Данные в реальном времени с крупнейшей площадки Кореи.

🚢

Готов к экспорту

Полный пакет документов: снятие с учёта, коносамент, инвойс.

📋

Прозрачная история

Данные об авариях из корейской страховой базы.

FOB порт Пусан / Инчхон

7,500,000 KRW

≈ $5,049 USD · курс Hana Bank

Цена на Encar 6,500,000 ₩

Экспортное оформление и погрузка + 1 000 000 ₩

Итого FOB 7,500,000 ₩

Корейское экспортное оформление
Погрузка на судно силами TOPEX (RoRo / контейнер)
Морской фрахт — запросите расчёт CIF
Растаможка и пошлины в стране назначения

Запросить расчёт в WhatsApp Написать в Telegram

Также: info@topexcars.com · форма обратной связи

Размещено на Encar.com · ID 41870960

⚙️ Полные характеристики

▾

Двигатель и трансмиссия

Тип топливаGasoline

Объём двигателя2,295 куб.см

Коробка передачAutomatic

Кузов и идентификация

Тип кузоваCompact Sedan

ЦветSilver Grey

Модельный год2006

Первая регистрация05.2006

Пробег128,902 км

Цена в Корее6,500,000 ₩

VIN ✓ из листа осмотра

WDBRF52H06F******

Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.

🛠️ Опции и оснащение

▾

Внешний вид и салон

✓

Headlamps

✓

Power Door Lock

✓

Power Windows

✓

Power Steering

✓

Sunroof

✓

Alloy Wheels

✓

Power-Folding Side Mirrors

✓

Headlamps (HID)

✓

Auto-Dimming Rearview Mirror

✓

Steering Wheel Controls

✓

Auto Headlights

Безопасность

✓

Parking Sensors

✓

Driver Airbag

✓

Passenger Airbag

✓

Rear Parking Sensors

✓

Front Parking Sensors

Комфорт и мультимедиа

✓

Remote Central Locking

✓

Automatic Climate Control

✓

Cruise Control

✓

Power-Adjustable Steering Column

✓

Bluetooth

Сиденья

✓

Leather Seats

✓

Driver Power Seat

✓

Front Heated Seats

✓

Passenger Power Seat

✓

Driver Memory Seat

✓

Passenger Memory Seat

📋 Состояние и история аварий

▾

Повреждение кузова / авария Повреждение кузова зафиксировано ✗

Страховые выплаты за ущерб другим (без вреда кузову) 13 случаев ⚠

Мелкий ремонт / перекраска Зафиксировано ⚠

Тотальная авария (списан) Тотальных аварий нет ✓

Затопление Затопления не было ✓

Такси / аренда / коммерческое использование Частное использование ✓

Количество владельцев 6 владельцев

⚠️ История страховых случаев 19 случаев · 26,196,175 ₩ выплачено

Дата	Вид страхования	Выплата	Зап. части	Работа	Покраска
08.02.2022	Своё авто повреждено	2,450,000 ₩	0	0	0
27.02.2021	Ущерб чужому авто	600,000 ₩	0	557,550	308,504
04.04.2017	Ущерб чужому авто	1,500,000 ₩	1,020,632	140,000	293,655
23.01.2017	Ущерб чужому авто	1,500,000 ₩	655,800	648,000	253,548
31.10.2016	Своё авто повреждено	502,000 ₩	53,010	74,750	120,608
27.10.2014	Своё авто повреждено	528,000 ₩	228,190	123,880	132,098
18.01.2014	Ущерб чужому авто	2,662,000 ₩	1,356,600	213,900	600,000
26.05.2013	Ущерб людям	3,713,999 ₩	2,066,000	721,520	1,050,000
27.01.2013	Ущерб людям	1,280,000 ₩	0	0	0
18.08.2012	Ущерб людям	1,328,000 ₩	0	0	0
11.12.2011	Своё авто повреждено	250,000 ₩	0	97,470	138,770
14.11.2011	Ущерб людям	710,000 ₩	0	240,000	592,500
14.11.2011	Своё авто повреждено	671,000 ₩	117,100	72,450	164,150
27.11.2010	Ущерб людям	400,000 ₩	0	0	450,000
27.11.2010	Ущерб людям	7,280,000 ₩	5,050,700	358,400	1,276,900
27.11.2010	Своё авто повреждено	878,000 ₩	862,000	0	0
09.06.2010	Ущерб людям	500,000 ₩	0	318,200	240,000
07.02.2009	Ущерб чужому авто	310,000 ₩	266,500	25,200	0
25.05.2008	Ущерб людям	220,000 ₩	0	30,590	219,000

🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.

🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).

🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.

История владения

6-й владелец · 11.11.2024 5-й владелец · 10.05.2023 4-й владелец · 15.02.2022 3-й владелец · 11.11.2019 2-й владелец · 15.01.2018 1-й владелец · 20.01.2010

Состояние кузова (лист осмотра)

🔴

Front Fender (R)

Замена

🔴

Hood

Замена

🔴

Trunk Lid

Замена

🟡

Front Fender (L)

Ремонт / перекраска

🟡

Front Door (L)

Ремонт / перекраска

🟡

Quarter Panel (L)

Ремонт / перекраска

🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.

Технический осмотр (механика)

✅ Self-Diagnosis

✅ Engine

✅ Transmission

✅ Drivetrain

✅ Steering

✅ Brakes

✅ Electrical

✅ Fuel System

Техосмотр действителен: 10.05.2025 → 09.05.2027 · Свидетельство №9801032255 · Полный отчёт об осмотре на Encar →

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →

🚢 Доставка и логистика

▾

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

1

Покупка и подтверждение оплаты

SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
2

Снятие с учёта и экспортное оформление

3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
3

Погрузка в порту

RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
4

Морской транзит

8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
5

Прибытие и растаможка в стране назначения

Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.

Ориентировочные сроки доставки:

Алматы, Казахстан
12–18 дней (ж/д)

Бишкек, Кыргызстан
15–20 дней (ж/д)

Джебель-Али, ОАЭ
22–26 дней (море)

Дурбан, ЮАР
35–42 дня (море)

Момбаса, Кения
30–38 дней (море)

Манила, Филиппины
8–12 дней (море)

Лаутока, Фиджи
22–28 дней (море)

Дар-эс-Салам, Танзания
32–40 дней (море)

Карачи, Пакистан
18–22 дня (море)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

▾

KR
REG

Корейский акт снятия с учёта

Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.

EXP
CERT

Экспортный сертификат

Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.

B/L

Коносамент (Bill of Lading)

Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.

INV

Коммерческий инвойс и упаковочный лист

Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.

ACC
RPT

Отчёт об истории аварий (Корея)

Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.

INSP

Предотгрузочная инспекция (опц.)

Независимая инспекция SGS / KGS по запросу (доп. оплата).

💳 Оплата и комплаенс

▾

SWIFT-перевод

USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.

⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

❓ Вопросы и ответы

▾

Как проходит процесс покупки?

Напишите нам с указанием ID автомобиля (41870960). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.

Что означают EXW / FOB / CIF?

EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.

Можно ли организовать предотгрузочный осмотр?

Да. Мы можем организовать независимую инспекцию SGS или KGS у дилера Encar или на нашем складе до погрузки. Дополнительная стоимость (~$150–300 в зависимости от местоположения). Отчёт предоставляется на английском языке.

В каких валютах принимаете оплату?

Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.

Почему в Корее левый руль?

В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD). Это полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД.

Что входит в пакет экспортных документов?

Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Опционально: отчёт предотгрузочной инспекции SGS/KGS.

Как купить авто из Кореи, если я в России?

Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (если нужно), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.