Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.
| Дата | Вид страхования | Выплата | Зап. части | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.12.2023 | Ущерб людям | 2,313,800 ₩ | 1,168,200 | 1,395,200 | 0 |
| 27.01.2023 | Ущерб людям | 13,317,474 ₩ | 4,641,340 | 5,247,680 | 2,681,770 |
| 28.12.2022 | Ущерб людям | 4,343,719 ₩ | 414,290 | 2,221,760 | 1,695,440 |
| 19.07.2022 | Ущерб чужому авто | 3,036,800 ₩ | 964,047 | 554,750 | 680,000 |
| 19.03.2022 | Ущерб людям | 964,415 ₩ | 389,586 | 1,160,640 | 1,198,930 |
| 19.03.2022 | Своё авто повреждено | 809,505 ₩ | 1,180,563 | 187,580 | 299,650 |
| 01.04.2020 | Ущерб людям | 1,943,000 ₩ | 1,017,010 | 519,300 | 672,120 |
🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.
Техосмотр действителен: 01.09.2025 → 31.08.2027 · Свидетельство №26042210063 · Полный отчёт об осмотре на Encar →
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.