Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.
| Дата | Вид страхования | Выплата | Зап. части | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.11.2025 | Ущерб чужому авто | 2,160,235 ₩ | 1,047,294 | 138,240 | 357,960 |
| 30.12.2022 | Своё авто повреждено | 3,908,865 ₩ | 1,280,600 | 474,000 | 957,900 |
| 19.10.2021 | Ущерб людям | 1,973,219 ₩ | 1,388,880 | 769,080 | 1,046,659 |
| 19.10.2021 | Своё авто повреждено | 1,256,600 ₩ | 432,725 | 369,990 | 686,639 |
| 21.12.2020 | Ущерб людям | 2,277,500 ₩ | 1,445,000 | 562,400 | 532,600 |
| 21.12.2020 | Своё авто повреждено | 1,236,619 ₩ | 464,272 | 118,000 | 356,798 |
| 09.02.2016 | Ущерб людям | 16,253,000 ₩ | 13,162,803 | 1,645,600 | 424,440 |
🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.
Техосмотр действителен: 31.12.2024 → 30.12.2026 · Свидетельство №19101230343 · Полный отчёт об осмотре на Encar →
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.