⚙️ Полные характеристики

Двигатель и трансмиссия
Тип топливаGasoline
Объём двигателя1,998 куб.см
Коробка передачAutomatic
Кузов и идентификация
Тип кузоваMid-size
ЦветSilver
Модельный год2013
Первая регистрация11.2012
Пробег113,942 км
ПоколениеNew SM5 (New Model)
Цена в Корее2,200,000 ₩
VIN ✓ из листа осмотра
K107418

Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.

🛠️ Опции и оснащение

Внешний вид и салон
Headlamps
Power Door Lock
Power Windows
Power Steering
Alloy Wheels
Power-Folding Side Mirrors
Steering Wheel Controls
Rain-Sensing Wipers
Auto Headlights
Безопасность
Parking Sensors
Traction Control (TCS)
Side Airbags
Driver Airbag
Passenger Airbag
Rear Parking Sensors
Stability Control (ESC)
Curtain Airbags
Rear Camera
Комфорт и мультимедиа
Sunshade Blinds
Remote Central Locking
Automatic Climate Control
AUX Input
USB Port
Bluetooth
Сиденья
Leather Seats
Driver Power Seat
Front Heated Seats

📋 Состояние и история аварий

Повреждение кузова / авария Повреждение кузова зафиксировано ✗
Страховые выплаты за ущерб другим (без вреда кузову) 6 случаев ⚠
Мелкий ремонт / перекраска Зафиксировано ⚠
Тотальная авария (списан) Тотальных аварий нет ✓
Затопление Затопления не было ✓
Такси / аренда / коммерческое использование Частное использование ✓
Количество владельцев 3 владельца
⚠️ История страховых случаев 12 случаев · 14,546,027 ₩ выплачено
Дата Вид страхования Выплата Зап. части Работа Покраска
06.01.2026 Ущерб людям 1,110,000 ₩ 120,000 317,520 949,509
19.12.2025 Ущерб людям 360,000 ₩ 120,000 189,810 251,800
19.12.2025 Своё авто повреждено 2,372,300 ₩ 1,535,419 183,360 339,199
06.10.2025 Своё авто повреждено 1,128,950 ₩ 254,016 205,913 295,169
27.01.2025 Своё авто повреждено 1,923,016 ₩ 323,613 183,830 463,889
12.08.2021 Ущерб людям 1,007,400 ₩ 0 401,510 743,860
08.10.2019 Ущерб чужому авто 700,570 ₩ 201,630 121,760 234,240
13.08.2019 Ущерб людям 768,000 ₩ 1,702,330 1,198,440 1,438,000
13.08.2019 Своё авто повреждено 368,000 ₩ 871,910 408,950 234,360
13.10.2017 Своё авто повреждено 545,970 ₩ 115,450 104,270 242,350
16.08.2017 Ущерб чужому авто 420,500 ₩ 0 122,500 183,000
19.02.2015 Своё авто повреждено 1,006,200 ₩ 173,820 123,120 191,480
🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.
🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).
🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.
История владения
3-й владелец · 03.03.2026 2-й владелец · 06.08.2024 1-й владелец · 09.07.2024
Состояние кузова (лист осмотра)
🟡
필러 패널(앞)(우)
Ремонт / перекраска
🔴
Rear Door (R)
Замена
🔴
Front Fender (R)
Замена
🟡
필러 패널(중간)(우)
Ремонт / перекраска
🟡
Quarter Panel (R)
Ремонт / перекраска
🔴
Front Door (R)
Замена
🟡
Side Sill (R)
Ремонт / перекраска

🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.

Технический осмотр (механика)
Self-Diagnosis
Engine
Transmission
Drivetrain
Steering
Brakes
Electrical
Fuel System

Техосмотр действителен: 19.11.2024 → 18.11.2026 · Свидетельство №2625500622  ·  Полный отчёт об осмотре на Encar →

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →

🚢 Доставка и логистика

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

  • 1
    Покупка и подтверждение оплаты
    SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
  • 2
    Снятие с учёта и экспортное оформление
    3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
  • 3
    Погрузка в порту
    RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
  • 4
    Морской транзит
    8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
  • 5
    Прибытие и растаможка в стране назначения
    Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Алматы, Казахстан
12–18 дней (ж/д)
Бишкек, Кыргызстан
15–20 дней (ж/д)
Джебель-Али, ОАЭ
22–26 дней (море)
Дурбан, ЮАР
35–42 дня (море)
Момбаса, Кения
30–38 дней (море)
Манила, Филиппины
8–12 дней (море)
Лаутока, Фиджи
22–28 дней (море)
Дар-эс-Салам, Танзания
32–40 дней (море)
Карачи, Пакистан
18–22 дня (море)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

KR
REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP
CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC
RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Предотгрузочная инспекция (опц.)
Независимая инспекция SGS / KGS по запросу (доп. оплата).

💳 Оплата и комплаенс

$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

Вопросы и ответы

Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (41954933). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать предотгрузочный осмотр?
Да. Мы можем организовать независимую инспекцию SGS или KGS у дилера Encar или на нашем складе до погрузки. Дополнительная стоимость (~$150–300 в зависимости от местоположения). Отчёт предоставляется на английском языке.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD). Это полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Опционально: отчёт предотгрузочной инспекции SGS/KGS.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (если нужно), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Данные с Encar.com, объявление №41954933. Последнее обновление: —. Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.
Telegram WhatsApp