Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.
| Дата | Вид страхования | Выплата | Зап. части | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.09.2024 | Ущерб людям | 1,820,710 ₩ | 1,072,920 | 225,000 | 770,910 |
| 07.09.2024 | Своё авто повреждено | 894,520 ₩ | 0 | 145,330 | 254,070 |
| 14.10.2023 | Ущерб чужому авто | 4,091,700 ₩ | 1,556,986 | 452,700 | 477,349 |
| 18.06.2021 | Ущерб людям | 11,988,340 ₩ | 8,069,800 | 942,910 | 1,831,740 |
| 18.06.2021 | Своё авто повреждено | 3,569,170 ₩ | 1,441,840 | 779,690 | 571,480 |
| 08.12.2019 | Ущерб людям | 22,897,600 ₩ | 15,588,000 | 2,846,000 | 2,342,000 |
| 19.02.2017 | Ущерб чужому авто | 4,413,900 ₩ | 2,237,500 | 441,800 | 600,700 |
🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.
Техосмотр действителен: 16.11.2024 → 15.11.2026 · Свидетельство №9830029643 · Полный отчёт об осмотре на Encar →
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.