⚙️ Полные характеристики

Двигатель и трансмиссия
Тип топливаDiesel
Объём двигателя1,995 куб.см
Коробка передачAutomatic
Кузов и идентификация
Тип кузоваCompact
ЦветBlue
Модельный год2017
Первая регистрация12.2016
Пробег106,924 км
Поколение2 Series Active Tourer (F45)
Цена в Корее9,700,000 ₩
VIN ✓ из листа осмотра
WBA2C1108HV******

Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.

🛠️ Опции и оснащение

Внешний вид и салон
Headlamps
Power Door Lock
Power Windows
Power Steering
Sunroof
Alloy Wheels
Power-Folding Side Mirrors
Auto-Dimming Rearview Mirror
Steering Wheel Controls
Roof Rack
Headlamps (LED)
Rain-Sensing Wipers
Auto Headlights
Безопасность
Traction Control (TCS)
Side Airbags
Driver Airbag
Passenger Airbag
Rear Parking Sensors
Tyre Pressure Monitor (TPMS)
Stability Control (ESC)
Curtain Airbags
Rear Camera
Front Parking Sensors
Electronic Parking Brake (EPB)
Комфорт и мультимедиа
Cruise Control
Remote Central Locking
Automatic Climate Control
Smart Key (Keyless Entry)
AUX Input
USB Port
Bluetooth
Сиденья
Leather Seats
Driver Power Seat
Front Heated Seats
Passenger Power Seat
Driver Memory Seat

📋 Состояние и история аварий

Повреждение кузова / авария Повреждение кузова зафиксировано ✗
Страховые выплаты за ущерб другим (без вреда кузову) 6 случаев ⚠
Мелкий ремонт / перекраска Зафиксировано ⚠
Тотальная авария (списан) Тотальных аварий нет ✓
Затопление Затопления не было ✓
Такси / аренда / коммерческое использование Частное использование ✓
Количество владельцев 5 владельцев
⚠️ История страховых случаев 10 случаев · 22,828,555 ₩ выплачено
Дата Вид страхования Выплата Зап. части Работа Покраска
10.03.2024 Ущерб чужому авто 3,083,038 ₩ 1,078,446 265,167 746,683
24.08.2022 Своё авто повреждено 2,328,550 ₩ 1,111,120 31,150 342,970
12.04.2022 Ущерб людям 2,624,290 ₩ 1,593,960 1,323,130 583,290
12.04.2022 Своё авто повреждено 1,429,900 ₩ 129,960 405,830 845,940
20.07.2021 Своё авто повреждено 978,540 ₩ 0 438,260 337,170
16.01.2021 Ущерб людям 1,620,900 ₩ 1,061,090 851,875 718,928
16.01.2021 Своё авто повреждено 3,213,900 ₩ 2,565,333 468,270 469,239
12.12.2019 Ущерб чужому авто 2,023,326 ₩ 645,100 128,333 606,311
19.02.2018 Ущерб чужому авто 1,504,290 ₩ 376,800 92,670 419,430
25.05.2017 Ущерб людям 5,150,000 ₩ 2,835,800 1,836,100 520,200
🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.
🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).
🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.
История владения
5-й владелец · 14.04.2026 4-й владелец · 23.11.2023 3-й владелец · 05.10.2023 2-й владелец · 02.02.2023 1-й владелец · 02.01.2020
Состояние кузова (лист осмотра)
🔴
Rear Door (R)
Замена
🔴
Front Fender (R)
Замена
🟡
Front Door (R)
Ремонт / перекраска

🔴 Замена — деталь была заменена (серьёзнее). 🟡 Ремонт — правка / перекраска.

Технический осмотр (механика)
Self-Diagnosis
Engine
Transmission
Drivetrain
Steering
Brakes
Electrical
Fuel System

Техосмотр действителен: 20.02.2025 → 19.02.2027 · Свидетельство №9610013987  ·  Полный отчёт об осмотре на Encar →

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра через Encar. Посмотреть оригинальный листинг на Encar →

🚢 Доставка и логистика

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

  • 1
    Покупка и подтверждение оплаты
    SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
  • 2
    Снятие с учёта и экспортное оформление
    3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
  • 3
    Погрузка в порту
    RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
  • 4
    Морской транзит
    8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
  • 5
    Прибытие и растаможка в стране назначения
    Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Алматы, Казахстан
12–18 дней (ж/д)
Бишкек, Кыргызстан
15–20 дней (ж/д)
Джебель-Али, ОАЭ
22–26 дней (море)
Дурбан, ЮАР
35–42 дня (море)
Момбаса, Кения
30–38 дней (море)
Манила, Филиппины
8–12 дней (море)
Лаутока, Фиджи
22–28 дней (море)
Дар-эс-Салам, Танзания
32–40 дней (море)
Карачи, Пакистан
18–22 дня (море)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

KR
REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP
CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC
RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Предотгрузочная инспекция (опц.)
Независимая инспекция SGS / KGS по запросу (доп. оплата).

💳 Оплата и комплаенс

$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

Вопросы и ответы

Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (41874938). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать предотгрузочный осмотр?
Да. Мы можем организовать независимую инспекцию SGS или KGS у дилера Encar или на нашем складе до погрузки. Дополнительная стоимость (~$150–300 в зависимости от местоположения). Отчёт предоставляется на английском языке.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD). Это полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Опционально: отчёт предотгрузочной инспекции SGS/KGS.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (если нужно), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Данные с Encar.com, объявление №41874938. Последнее обновление: —. Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.
Telegram WhatsApp