Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.
| Дата | Вид страхования | Выплата | Зап. части | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.05.2023 | Своё авто повреждено | 1,441,529 ₩ | 8,229 | 228,500 | 547,455 |
| 23.10.2022 | Ущерб чужому авто | 1,485,380 ₩ | 399,100 | 157,120 | 291,880 |
| 14.10.2021 | Ущерб чужому авто | 6,093,234 ₩ | 2,893,040 | 855,270 | 814,778 |
| 29.04.2021 | Ущерб чужому авто | 1,707,340 ₩ | 695,237 | 167,700 | 203,778 |
Выберите панель с отметкой, чтобы открыть запись осмотра.
Панелей с зафиксированной отметкой: 3
Отмечены только панели с точной, однозначно определённой стороной; для них показаны все зафиксированные отметки. Неотмеченные зоны не являются утверждением о состоянии — смотрите полный список ниже.
🔴 Замена (X) — деталь была заменена. 🟡 Кузовной ремонт (W) — рихтовка или сварка. Остальные отметки — коррозия (C), царапина (A), вмятина (U), повреждение (T) — указаны у каждой панели выше.
Техосмотр действителен: 24.12.2024 → 23.12.2026 · Свидетельство №9590003430 · Полный отчёт об осмотре доступен по запросу.
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра.
Оценка по осмотру: есть незначительные замечания. Записей о ДТП нет. Есть мелкий/простой ремонт. Заменено панелей: 3. Механический осмотр пройден.
Зафиксировано смен владельцев: 2. Зарегистрирован для личного использования. Страховых событий (затопление, угон, полная гибель) не зафиксировано. Страховых ДТП: 4.
Источник — канонические записи TOPEX (официальная корейская история осмотров и страхования).
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.