⚙️ Полные характеристики

▾
Двигатель и трансмиссия
Тип топливаДизель
Объём двигателя1 995 куб.см
Коробка передачАвтомат
Мощность115 л.с. (85 кВт)
Крутящий момент260 Н·м
Кузов и идентификация
Тип кузоваВнедорожник (SUV)
ЦветБелый
Модельный год2020
Первая регистрация10.2020
Пробег61 493 км
ПоколениеThe Bold
VIN ✓ из листа осмотра
KNAPN813BLK******

Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.

🛠️ Опции и оснащение

▾
Внешний вид и салон
✓
Фары
✓
Центральный замок
✓
Электростеклоподъемники
✓
Усилитель рулевого управления
✓
Легкосплавные диски
✓
Электроскладывание боковых зеркал
✓
Салонное зеркало с автозатемнением
✓
Кнопки управления на руле
✓
Рейлинги на крыше
✓
Электронная оплата дорог Hi-Pass
✓
Фары LED
✓
Подрулевые лепестки
✓
Автоматическое включение света
Безопасность
✓
Противобуксовочная система (TCS)
✓
Боковые подушки безопасности
✓
Подушка безопасности водителя
✓
Подушка безопасности пассажира
✓
Задние парктроники
✓
Контроль давления в шинах (TPMS)
✓
Система стабилизации (ESC)
✓
Шторки безопасности
✓
Камера заднего вида
✓
Предупреждение о сходе с полосы (LDWS)
Комфорт и мультимедиа
✓
Круиз-контроль
✓
Солнцезащитные шторки
✓
Дистанционный центральный замок
✓
Автоматический климат-контроль
✓
Смарт-ключ / бесключевой доступ
✓
Круиз-контроль
✓
USB-порт
✓
Подогрев рулевого колеса
✓
Bluetooth
Сиденья
✓
Кожаные сиденья
✓
Электрорегулировка сиденья водителя
✓
Подогрев передних сидений
✓
Вентиляция сиденья водителя
✓
Электрорегулировка сиденья пассажира
✓
Подогрев задних сидений
✓
Вентиляция сиденья пассажира

📋 Состояние и история аварий

▾
Повреждение кузова / авария Повреждение кузова зафиксировано ✗
Страховые выплаты за ущерб другим (без вреда кузову) 1 случай ⚠
Тотальная авария (списан) Тотальных аварий нет ✓
Затопление Затопления не было ✓
Такси / аренда / коммерческое использование Использовался в аренде / таксопарке ⚠
Количество владельцев 1 владелец
⚠️ История страховых случаев 2 случая · 4,544,443 ₩ выплачено
Дата Вид страхования Выплата Зап. части Работа Покраска
30.03.2024 Ущерб чужому авто 283,820 ₩ 778,770 98,620 202,370
30.03.2024 Своё авто повреждено 4,645,600 ₩ 1,765,565 521,850 1,177,268
🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.
🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).
🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.
История владения
1-й владелец · 04.11.2026
Состояние кузова (лист осмотра)
В этом листе осмотра не указаны сведения по отдельным кузовным панелям.
Отметки осмотра
Отметки официального листа осмотра в исходном порядке.
  • Запись
    Смена назначения
    Прокатный автомобиль
  • Запись
    Отзывная кампания
    Не выполнена (на дату осмотра)
Технический осмотр (механика)
По официальному корейскому листу проверки технического состояния.
✓ Проверено пунктов: 29 — все в норме
Самодиагностика 2/2 в норме
Двигатель Норма
Коробка передач Норма
Двигатель 10/10 в норме
Работа на холостом ходу Норма
Течь масла Клапанная крышка · ГБЦ / прокладка · Блок цилиндров / поддон Нет
Уровень масла В норме
Течь охлаждающей жидкости ГБЦ / прокладка · Помпа · Радиатор · Уровень охлаждающей жидкости Норма
Прочий пункт Норма
Коробка передач 3/3 в норме
АКПП Течь масла · Уровень и состояние масла · Работа на холостом ходу Норма
Трансмиссия 1/1 в норме
ШРУСы Норма
Рулевое управление 3/3 в норме
Работа узлов Рулевой механизм (вкл. ЭУР) · Рулевой карданчик · Рулевые наконечники и шаровые опоры Норма
Тормоза 3/3 в норме
Течь главного тормозного цилиндра Нет
Течь тормозной жидкости Нет
Усилитель тормозов Норма
Электрика 6/6 в норме
Отдача генератора Норма
Стартер Норма
Мотор стеклоочистителя Норма
Вентилятор отопителя Норма
Вентилятор радиатора Норма
Моторы стеклоподъёмников Норма
Топливная система 1/1 в норме
Утечка топлива (вкл. газ) Нет

Техосмотр действителен: 06.10.2026 → 05.10.2027 · Свидетельство №2603277866  ·  Полный отчёт об осмотре доступен по запросу.

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра.

🧬 Знания об автомобиле

▾

Оценка по осмотру: без замечаний. Записей о ДТП нет. Механический осмотр пройден. Отзывная кампания не выполнена (на дату осмотра). Ранее использовался как арендный автомобиль.

Один зафиксированный владелец. Зарегистрирован для личного использования. Страховых событий (затопление, угон, полная гибель) не зафиксировано. Страховых ДТП: 2. Периодов без страхового покрытия: 1. Смен государственных номеров: 1.

Владельцы и провенанс
Зафиксировано владельцев1
Тип использованияЛичное
Страховые события (гибель/угон/затопление) Нет в записях ✓
Периоды без страхового покрытия1
Смены гос. номеров1
Хронология автомобиля
Первичная регистрация
2020-10-06
Официальный осмотр
2026-11-05
Регистрация
2026-11-06

Источник — канонические записи TOPEX (официальная корейская история осмотров и страхования).

🚢 Доставка и логистика

▾

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

  • 1
    Покупка и подтверждение оплаты
    SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
  • 2
    Снятие с учёта и экспортное оформление
    3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
  • 3
    Погрузка в порту
    RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
  • 4
    Морской транзит
    8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
  • 5
    Прибытие и растаможка в стране назначения
    Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Алматы, Казахстан
12–18 дней (ж/д)
Бишкек, Кыргызстан
15–20 дней (ж/д)
Джебель-Али, ОАЭ
22–26 дней (море)
Дурбан, ЮАР
35–42 дня (море)
Момбаса, Кения
30–38 дней (море)
Манила, Филиппины
8–12 дней (море)
Лаутока, Фиджи
22–28 дней (море)
Дар-эс-Салам, Танзания
32–40 дней (море)
Карачи, Пакистан
18–22 дня (море)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

▾
KR
REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP
CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC
RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Осмотр по запросу (опц.)
Визуальный осмотр по запросу — USD 150 за автомобиль. Фото, видео и краткий отчёт о состоянии; не экспортный документ.

💳 Оплата и комплаенс

▾
$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

❓ Вопросы и ответы

▾
Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (43108954). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать осмотр до оплаты?
Да, по запросу. Организуем визуальный осмотр у продавца до оплаты автомобиля — фото, видео и краткий отчёт о состоянии на английском языке, OBD-диагностика при наличии доступа. USD 150 за автомобиль, если продавец даёт доступ. Это не сертификат и не гарантия.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому почти все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD), что полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД. Изредка встречаются праворульные (в основном японские модели) — сторону руля подтверждаем по каждой машине до оплаты.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Наш визуальный осмотр (USD 150, по запросу) — это услуга, а не экспортный документ: вы получаете фото, видео и краткий отчёт о состоянии.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (по запросу), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Последнее обновление: 2026-11-06. Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.
Telegram WhatsApp