Последние 6 символов скрыты. Полный VIN предоставляется после подтверждения сделки.
| Дата | Вид страхования | Выплата | Зап. части | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.03.2024 | Ущерб людям | 974,400 ₩ | 795,460 | 946,220 | 1,042,470 |
Выберите панель с отметкой, чтобы открыть запись осмотра.
Панелей с зафиксированной отметкой: 1
Отмечены только панели с точной, однозначно определённой стороной; для них показаны все зафиксированные отметки. Неотмеченные зоны не являются утверждением о состоянии — смотрите полный список ниже.
🔴 Замена (X) — деталь была заменена. 🟡 Кузовной ремонт (W) — рихтовка или сварка. Остальные отметки — коррозия (C), царапина (A), вмятина (U), повреждение (T) — указаны у каждой панели выше.
Техосмотр действителен: 18.11.2025 → 17.11.2027 · Свидетельство №26110510027 · Полный отчёт об осмотре доступен по запросу.
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра.
Оценка по осмотру: есть незначительные замечания. Записей о ДТП нет. Есть мелкий/простой ремонт. Заменено панелей: 1. Механический осмотр пройден. Отзывная кампания выполнена (на дату осмотра). Присутствует тюнинг.
Один зафиксированный владелец. Зарегистрирован для личного использования. Страховых событий (затопление, угон, полная гибель) не зафиксировано. Страховых ДТП: 1. Периодов без страхового покрытия: 1.
Источник — канонические записи TOPEX (официальная корейская история осмотров и страхования).
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.