Hyundai The New Avante (CN7) 1.6 Smart 2024

• Расчёт применим только к физическому лицу, ввозящему автомобиль для личного пользования. Для юрлица или для коммерческого ввоза применяется другая схема платежей и другой итог.
• В расчёте предполагается соблюдение условий льготного ввоза: автомобиль не будет отчуждён в течение 12 месяцев, а у ввозящего не было другого льготного ввоза в предыдущие 12 месяцев. При несоответствии этим условиям применяются другие платежи и итог.
• Корейские расходы и фрахт до Владивостока приняты фиксированной суммой 2 000 000 ₩ и не рассчитывались индивидуально.
• Корейская часть пересчитана по ориентировочному курсу оплаты инвойса: 64.9961 ₽ за 1 000 ₩. Это ориентир для перевода в KRW, рассчитанный от текущего курса ЦБ РФ с буфером 7.74%; фактический курс определит банк или платёжный сервис в день оплаты инвойса.
• Возраст автомобиля определён по дате первой регистрации.
• Таможенные платежи рассчитаны по официальному курсу ЦБ РФ на 2026-10-31; на дату подачи декларации курс будет иным.
• Автомобиль отнесён к предварительному пассажирскому профилю по данным каталога (5 мест). Это не подтверждение категории М1 или кода ТН ВЭД: их уточняют при оформлении.
• Переданная стоимость принята как таможенная стоимость. Включение расходов на перевозку и страхование до места прибытия отдельно не проверялось.
• Денежные суммы округлены до рубля по правилу «половина вверх»; нормативное правило округления в реестре не подтверждено.
• Платежи, не являющиеся таможенными (оформление ЭПТС, СБКТС, услуги брокера), в итог не включаются: их размер устанавливается не нормативным актом.

Предварительная оценка для внутреннего использования. Не является расчётом таможенного органа, начислением платежа или юридической консультацией. Итоговые суммы определяются таможенным органом на основании поданной декларации и документов.