⚙️ Полные характеристики

▾
Двигатель и трансмиссия
Тип топливаДизель
Объём двигателя2 987 куб.см
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный (4MATIC)
Мощность258 л.с. (190 кВт)
Крутящий момент620 Н·м
Кузов и идентификация
Тип кузоваПолноразмерный
ЦветСеребристый
Модельный год2016
Первая регистрация12.2015
Пробег200 985 км
ПоколениеW222

🛠️ Опции и оснащение

▾
Внешний вид и салон
✓
Фары
✓
Центральный замок
✓
Электростеклоподъемники
✓
Усилитель рулевого управления
✓
Люк
✓
Легкосплавные диски
✓
Электроскладывание боковых зеркал
✓
Салонное зеркало с автозатемнением
✓
Кнопки управления на руле
✓
Электропривод багажника
✓
Электронная оплата дорог Hi-Pass
✓
Фары LED
✓
Доводчики дверей
✓
Датчик дождя
✓
Подрулевые лепестки
✓
Задние солнцезащитные шторки
✓
Шторка заднего стекла
✓
Автоматическое включение света
Безопасность
✓
Подушки безопасности
✓
Парктроники
✓
Противобуксовочная система (TCS)
✓
Боковые подушки безопасности
✓
Подушка безопасности водителя
✓
Подушка безопасности пассажира
✓
Задние парктроники
✓
Контроль давления в шинах (TPMS)
✓
Система стабилизации (ESC)
✓
Шторки безопасности
✓
Камера заднего вида
✓
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
✓
Передние парктроники
✓
Контроль слепых зон
✓
Круговой обзор 360°
✓
Предупреждение о сходе с полосы (LDWS)
✓
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Комфорт и мультимедиа
✓
Круиз-контроль
✓
Солнцезащитные шторки
✓
Дистанционный центральный замок
✓
Автоматический климат-контроль
✓
AV-монитор для задних пассажиров
✓
Смарт-ключ / бесключевой доступ
✓
USB-порт
✓
Подогрев рулевого колеса
✓
Электрорегулировка рулевой колонки
✓
Head-Up Display (HUD)
✓
Bluetooth
Сиденья
✓
Кожаные сиденья
✓
Электрорегулировка сиденья водителя
✓
Подогрев передних сидений
✓
Вентиляция сиденья водителя
✓
Электрорегулировка сиденья пассажира
✓
Память сиденья водителя
✓
Подогрев задних сидений
✓
Вентиляция сиденья пассажира
✓
Память сиденья пассажира
✓
Электрорегулировка задних сидений
✓
Вентиляция задних сидений

📋 Состояние и история аварий

▾
Количество владельцев 5 владельцев
⚠️ История страховых случаев 10 случаев · 30,429,626 ₩ выплачено
Дата Вид страхования Выплата Зап. части Работа Покраска
05.08.2026 Ущерб чужому авто 1,907,864 ₩ 217,096 396,340 430,769
17.02.2022 Ущерб чужому авто 5,257,040 ₩ 3,634,100 512,400 449,909
18.12.2021 Ущерб людям 1,480,000 ₩ 1,122,500 333,350 225,140
18.12.2021 Своё авто повреждено 616,120 ₩ 15,630 168,360 217,310
16.04.2021 Ущерб чужому авто 800,000 ₩ 160,540 311,980 242,850
25.09.2018 Ущерб людям 6,566,160 ₩ 5,123,790 480,060 829,980
25.09.2018 Своё авто повреждено 1,213,320 ₩ 769,400 102,340 173,680
15.07.2017 Ущерб чужому авто 1,679,000 ₩ 101,900 201,500 559,660
14.04.2017 Ущерб чужому авто 13,918,830 ₩ 10,737,240 542,970 825,620
09.03.2017 Ущерб чужому авто 2,727,000 ₩ 865,728 126,719 550,765
🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.
🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).
🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.
История владения
5-й владелец · 05.11.2021 4-й владелец · 08.03.2018 3-й владелец · 12.02.2018 2-й владелец · 06.11.2017 1-й владелец · 31.10.2017

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра.

🧬 Знания об автомобиле

▾

Зафиксировано смен владельцев: 5. Зарегистрирован для личного использования. Страховых событий (затопление, угон, полная гибель) не зафиксировано. Страховых ДТП: 10. Периодов без страхового покрытия: 1. Смен государственных номеров: 1.

Владельцы и провенанс
Зафиксировано владельцев5
Тип использованияЛичное
Страховые события (гибель/угон/затопление) Нет в записях ✓
Периоды без страхового покрытия1
Смены гос. номеров1
Хронология автомобиля
Первичная регистрация
2015-12-29
Регистрация
2026-10-28

Источник — канонические записи TOPEX (официальная корейская история осмотров и страхования).

🚢 Доставка и логистика

▾

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

  • 1
    Покупка и подтверждение оплаты
    SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
  • 2
    Снятие с учёта и экспортное оформление
    3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
  • 3
    Погрузка в порту
    RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
  • 4
    Морской транзит
    8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
  • 5
    Прибытие и растаможка в стране назначения
    Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Алматы, Казахстан
12–18 дней (ж/д)
Бишкек, Кыргызстан
15–20 дней (ж/д)
Джебель-Али, ОАЭ
22–26 дней (море)
Дурбан, ЮАР
35–42 дня (море)
Момбаса, Кения
30–38 дней (море)
Манила, Филиппины
8–12 дней (море)
Лаутока, Фиджи
22–28 дней (море)
Дар-эс-Салам, Танзания
32–40 дней (море)
Карачи, Пакистан
18–22 дня (море)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

▾
KR
REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP
CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC
RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Осмотр по запросу (опц.)
Визуальный осмотр по запросу — USD 150 за автомобиль. Фото, видео и краткий отчёт о состоянии; не экспортный документ.

💳 Оплата и комплаенс

▾
$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

❓ Вопросы и ответы

▾
Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (43038689). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать осмотр до оплаты?
Да, по запросу. Организуем визуальный осмотр у продавца до оплаты автомобиля — фото, видео и краткий отчёт о состоянии на английском языке, OBD-диагностика при наличии доступа. USD 150 за автомобиль, если продавец даёт доступ. Это не сертификат и не гарантия.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому почти все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD), что полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД. Изредка встречаются праворульные (в основном японские модели) — сторону руля подтверждаем по каждой машине до оплаты.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Наш визуальный осмотр (USD 150, по запросу) — это услуга, а не экспортный документ: вы получаете фото, видео и краткий отчёт о состоянии.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (по запросу), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Последнее обновление: 2026-11-01. Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.
Telegram WhatsApp