⚙️ Полные характеристики

Двигатель и трансмиссия
Тип топливаDiesel
Объём двигателя2,996 куб.см
Коробка передачAutomatic
Мощность273 л.с. (201 кВт)
Крутящий момент588 Н·м
Кузов и идентификация
Тип кузоваSUV
Цвет연금색
Модельный год2021
Первая регистрация04.2021
Пробег173,207 км
ПоколениеGV80

🛠️ Опции и оснащение

Внешний вид и салон
Фары
Центральный замок
Электростеклоподъемники
Усилитель рулевого управления
Легкосплавные диски
Электроскладывание боковых зеркал
Салонное зеркало с автозатемнением
Кнопки управления на руле
Электропривод багажника
Рейлинги на крыше
Электронная оплата дорог Hi-Pass
Фары LED
Датчик дождя
Подрулевые лепестки
Задние солнцезащитные шторки
Автоматическое включение света
Безопасность
Подушки безопасности
Противобуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Задние парктроники
Контроль давления в шинах (TPMS)
Система стабилизации (ESC)
Шторки безопасности
Камера заднего вида
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Передние парктроники
Контроль слепых зон
Предупреждение о сходе с полосы (LDWS)
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Комфорт и мультимедиа
Круиз-контроль
Солнцезащитные шторки
Дистанционный центральный замок
Автоматический климат-контроль
Смарт-ключ / бесключевой доступ
USB-порт
Подогрев рулевого колеса
Электрорегулировка рулевой колонки
Bluetooth
Сиденья
Кожаные сиденья
Электрорегулировка сиденья водителя
Подогрев передних сидений
Вентиляция сиденья водителя
Электрорегулировка сиденья пассажира
Память сиденья водителя
Подогрев задних сидений
Вентиляция сиденья пассажира
Электрорегулировка задних сидений
Вентиляция задних сидений

📋 Состояние и история аварий

Количество владельцев 1 владельцев

ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.

Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра.

🧬 Знания об автомобиле

Оценка по осмотру: Minor. Записей о ДТП нет. Есть мелкий/простой ремонт. Механический осмотр пройден. Отзывная кампания завершена.

Один зафиксированный владелец. Зарегистрирован для личного использования. Страховых событий (затопление, угон, полная гибель) не зафиксировано. Страховых ДТП: 4.

Владельцы и провенанс
Зафиксировано владельцев1
Тип использованияЛичное
Страховые события (гибель/угон/затопление) Нет в записях ✓
Хронология автомобиля
Первичная регистрация
2021-04-02
Официальный осмотр
2026-08-25
Регистрация
2026-08-28

Источник — канонические записи TOPEX (официальная корейская история осмотров и страхования).

🚢 Доставка и логистика

Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:

  • 1
    Покупка и подтверждение оплаты
    SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
  • 2
    Снятие с учёта и экспортное оформление
    3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
  • 3
    Погрузка в порту
    RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
  • 4
    Морской транзит
    8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
  • 5
    Прибытие и растаможка в стране назначения
    Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Алматы, Казахстан
12–18 дней (ж/д)
Бишкек, Кыргызстан
15–20 дней (ж/д)
Джебель-Али, ОАЭ
22–26 дней (море)
Дурбан, ЮАР
35–42 дня (море)
Момбаса, Кения
30–38 дней (море)
Манила, Филиппины
8–12 дней (море)
Лаутока, Фиджи
22–28 дней (море)
Дар-эс-Салам, Танзания
32–40 дней (море)
Карачи, Пакистан
18–22 дня (море)

Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.

📄 Пакет экспортных документов

KR
REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP
CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC
RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Предотгрузочная инспекция (опц.)
Независимая инспекция SGS / KGS по запросу (доп. оплата).

💳 Оплата и комплаенс

$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.

Вопросы и ответы

Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (42630054). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами.
FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы.
CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать предотгрузочный осмотр?
Да. Мы можем организовать независимую инспекцию SGS или KGS у продавца или на нашем складе до погрузки. Дополнительная стоимость (~$150–300 в зависимости от местоположения). Отчёт предоставляется на английском языке.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD). Это полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Опционально: отчёт предотгрузочной инспекции SGS/KGS.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (если нужно), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Последнее обновление: 2026-08-31. Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.
Telegram WhatsApp