Итого под ключ
7 370 106 ₽
Включено: автомобиль, расходы в Корее и фрахт до Владивостока, таможенные платежи РФ, брокерские расходы и оформление.
Справочно
FOB 29,500,000 KRW · ≈ $21,941
1
Автомобиль, расходы в Корее и доставка
Автомобиль по объявлению
28 500 000 ₩
Корея + фрахт до Владивостока
2 000 000 ₩
Итого в Корее
30 500 000 ₩2 086 151 ₽
Справочно
Ориентировочный курс оплаты инвойса — 68.3984 ₽ за 1 000 ₩ (перевод в KRW: курс ЦБ + 7.74%)
Ориентир для оплаты корейского инвойса: текущий курс ЦБ РФ плюс буфер. Фактический курс определит банк или платёжный сервис в день оплаты инвойса.
2
Таможенные платежи в России
Сбор за таможенные операции
13 541 ₽
Единые ставки таможенных пошлин, налогов
1 510 414 ₽
Утилизационный сбор
3 660 000 ₽
Итого таможенных платежей
5 183 955 ₽
Справочно
Таможенная стоимость1 809 380 ₽
Курс ЦБ РФ для расчёта пошлины (EUR) на 2026-09-03100.8287 ₽ за 1 €
Курс ЦБ РФ для таможенной стоимости (KRW) на 2026-09-0363.487 ₽ за 1 000 ₩
3
Обязательные расходы по оформлению
Брокерские расходы, СВХ, СБКТС, ЭПТС
100 000 ₽
Допущения и условия расчёта
- Расчёт применим только к физическому лицу, ввозящему автомобиль для
личного пользования. Для юрлица или для коммерческого ввоза
применяется другая схема платежей и другой итог.
- В расчёте предполагается соблюдение условий льготного ввоза: автомобиль
не будет отчуждён в течение 12 месяцев, а у ввозящего не было другого
льготного ввоза в предыдущие 12 месяцев. При несоответствии этим условиям
применяются другие платежи и итог.
- Корейские расходы и фрахт до Владивостока приняты фиксированной
суммой 2 000 000 ₩
и не рассчитывались индивидуально.
- Корейская часть пересчитана по ориентировочному курсу оплаты инвойса:
68.3984 ₽ за 1 000 ₩. Это ориентир для перевода
в KRW, рассчитанный от текущего курса ЦБ РФ с буфером
7.74%; фактический курс
определит банк или платёжный сервис в день оплаты инвойса.
- Возраст автомобиля определён по дате первой регистрации.
- Таможенные платежи рассчитаны по официальному курсу ЦБ РФ
на 2026-09-03; на дату подачи декларации курс будет иным.
- Автомобиль отнесён к предварительному пассажирскому профилю по данным каталога
(7 мест). Это не подтверждение
категории М1 или кода ТН ВЭД: их уточняют при оформлении.
- Переданная стоимость принята как таможенная стоимость. Включение расходов на перевозку и страхование до места прибытия отдельно не проверялось.
- Денежные суммы округлены до рубля по правилу «половина вверх»; нормативное правило округления в реестре не подтверждено.
- Платежи, не являющиеся таможенными (оформление ЭПТС, СБКТС, услуги брокера), в итог не включаются: их размер устанавливается не нормативным актом.
Предварительная оценка для внутреннего использования. Не является расчётом таможенного органа, начислением платежа или юридической консультацией. Итоговые суммы определяются таможенным органом на основании поданной декларации и документов.