Предварительная оценка для физлица при ввозе для личного пользования
Итого под ключ
803 635 ₽
Включено: автомобиль, расходы в Корее и фрахт до Владивостока, таможенные платежи РФ, брокерские расходы и оформление.
Справочно
FOB 5,500,000 KRW · ≈ $4,186
1
Автомобиль, расходы в Корее и доставка
Автомобиль по объявлению4 500 000 ₩
Корея + фрахт до Владивостока2 000 000 ₩
Итого в Корее6 500 000 ₩425 786 ₽
Справочно
Ориентировочный курс оплаты инвойса — 65.5055 ₽ за 1 000 ₩ (перевод в KRW: курс ЦБ + 7.74%)
Ориентир для оплаты корейского инвойса: текущий курс ЦБ РФ плюс буфер. Фактический курс определит банк или платёжный сервис в день оплаты инвойса.
2
Таможенные платежи в России
Сбор за таможенные операции2 462 ₽
Единые ставки таможенных пошлин, налогов270 187 ₽
Утилизационный сбор (льготный коэффициент)5 200 ₽
Итого таможенных платежей277 849 ₽
Справочно
Таможенная стоимость273 608 ₽
Курс ЦБ РФ для расчёта пошлины (EUR) на 2026-10-2490.2429 ₽ за 1 €
Курс ЦБ РФ для таможенной стоимости (KRW) на 2026-10-2460.8018 ₽ за 1 000 ₩
3
Обязательные расходы по оформлению
Брокерские расходы, СВХ, СБКТС, ЭПТС100 000 ₽
Допущения и условия расчёта
Расчёт применим только к физическому лицу, ввозящему автомобиль для
личного пользования. Для юрлица или для коммерческого ввоза
применяется другая схема платежей и другой итог.
В расчёте предполагается соблюдение условий льготного ввоза: автомобиль
не будет отчуждён в течение 12 месяцев, а у ввозящего не было другого
льготного ввоза в предыдущие 12 месяцев. При несоответствии этим условиям
применяются другие платежи и итог.
Корейские расходы и фрахт до Владивостока приняты фиксированной
суммой 2 000 000 ₩
и не рассчитывались индивидуально.
Корейская часть пересчитана по ориентировочному курсу оплаты инвойса:
65.5055 ₽ за 1 000 ₩. Это ориентир для перевода
в KRW, рассчитанный от текущего курса ЦБ РФ с буфером
7.74%; фактический курс
определит банк или платёжный сервис в день оплаты инвойса.
Возраст автомобиля определён по дате первой регистрации.
Таможенные платежи рассчитаны по официальному курсу ЦБ РФ
на 2026-10-24; на дату подачи декларации курс будет иным.
Автомобиль отнесён к предварительному пассажирскому профилю по данным каталога
(5 мест). Это не подтверждение
категории М1 или кода ТН ВЭД: их уточняют при оформлении.
Переданная стоимость принята как таможенная стоимость. Включение расходов на перевозку и страхование до места прибытия отдельно не проверялось.
Денежные суммы округлены до рубля по правилу «половина вверх»; нормативное правило округления в реестре не подтверждено.
Платежи, не являющиеся таможенными (оформление ЭПТС, СБКТС, услуги брокера), в итог не включаются: их размер устанавливается не нормативным актом.
Предварительная оценка для внутреннего использования. Не является расчётом таможенного органа, начислением платежа или юридической консультацией. Итоговые суммы определяются таможенным органом на основании поданной декларации и документов.
⚙️ Полные характеристики
▾
Двигатель и трансмиссия
Тип топливаGasoline
Объём двигателя998 куб.см
Коробка передачAutomatic
Мощность76 л.с. (56 кВт)
Крутящий момент95 Н·м
Кузов и идентификация
Тип кузоваKei Car
ЦветPearl White
Модельный год2016
Первая регистрация11.2015
Пробег136,194 км
ПоколениеThe New Morning
🛠️ Опции и оснащение
▾
Внешний вид и салон
✓
Фары
✓
Центральный замок
✓
Электростеклоподъемники
✓
Усилитель рулевого управления
✓
Легкосплавные диски
✓
Электроскладывание боковых зеркал
✓
Кнопки управления на руле
✓
Электронная оплата дорог Hi-Pass
Безопасность
✓
Противобуксовочная система (TCS)
✓
Боковые подушки безопасности
✓
Подушка безопасности водителя
✓
Подушка безопасности пассажира
✓
Задние парктроники
✓
Контроль давления в шинах (TPMS)
✓
Система стабилизации (ESC)
✓
Шторки безопасности
✓
Камера заднего вида
Комфорт и мультимедиа
✓
Круиз-контроль
✓
Дистанционный центральный замок
✓
Автоматический климат-контроль
✓
Круиз-контроль
✓
AUX-вход
✓
USB-порт
✓
Подогрев рулевого колеса
✓
Bluetooth
Сиденья
✓
Кожаные сиденья
✓
Подогрев передних сидений
Пакеты опций
✓ 4-ступенчатая автоматическая коробка передач — включает систему эко-вождения, подлокотник водителя, подставку для ног, круиз-контроль
+1,350,000 ₩
✓ Пакет Convenience
+450,000 ₩
Обогрев руля, система автоматической оплаты дорог, полностью автоматический климат-контроль, чёрные глянцевые цветовые акценты
Страховые выплаты за ущерб другим (без вреда кузову)4 случая ⚠
Мелкий ремонт / перекраскаЗафиксировано ⚠
Тотальная авария (списан)
Тотальных аварий нет ✓
Затопление
Затопления не было ✓
Такси / аренда / коммерческое использование
Частное использование ✓
Количество владельцев
4 владельца
⚠️ История страховых случаев
7 случаев
· 4,290,105 ₩ выплачено
Дата
Вид страхования
Выплата
Зап. части
Работа
Покраска
24.06.2023
Ущерб чужому авто
709,000 ₩
23,710
128,660
292,270
22.06.2023
Ущерб людям
361,700 ₩
0
0
0
22.06.2023
Своё авто повреждено
798,100 ₩
289,642
121,520
263,769
13.07.2021
Своё авто повреждено
814,310 ₩
87,700
265,600
353,000
14.10.2018
Ущерб чужому авто
1,100,100 ₩
218,950
304,878
319,928
17.06.2018
Ущерб чужому авто
944,000 ₩
0
272,230
465,118
06.05.2016
Своё авто повреждено
600,000 ₩
0
294,300
227,130
🔴 Своё авто повреждено — страховка возместила ремонт этого автомобиля.
🟡 Ущерб чужому авто — страховка оплатила ущерб другому ТС (кузов этого авто мог остаться невредимым).
🔵 Ущерб людям — выплата по страхованию от ДТП с пострадавшими.
История владения
4-й владелец · 07.05.2024
3-й владелец · 30.04.2024
2-й владелец · 17.04.2024
1-й владелец · 15.04.2024
Состояние кузова (лист осмотра)
Карта повреждений
Отметки из официального листа осмотра на виде сверху.
1Переднее крыло (л) Замена
Переднее крыло (л) —
Замена
2Передняя дверь (п) Кузовной ремонт / сварка
Передняя дверь (п) —
Кузовной ремонт / сварка
3Задняя дверь (п) Кузовной ремонт / сварка
Задняя дверь (п) —
Кузовной ремонт / сварка
Выберите панель с отметкой, чтобы открыть запись осмотра.
Панелей с зафиксированной отметкой: 3
Обозначения:
Замена X
Кузовной ремонт / сварка W
Отмечены только панели с точной, однозначно определённой стороной; для них показаны все зафиксированные отметки. Неотмеченные зоны не являются утверждением о состоянии — смотрите полный список ниже.
🟡
Rear Door (R)
Кузовной ремонт / сварка
🟡
Front Door (R)
Кузовной ремонт / сварка
🔴
Front Fender (L)
Замена
🔴 Замена (X) — деталь была заменена. 🟡 Кузовной ремонт (W) — рихтовка или сварка.
Остальные отметки — коррозия (C), царапина (A), вмятина (U), повреждение (T) — указаны у каждой панели выше.
Отметки осмотра
Отметки официального листа осмотра в исходном порядке.
Кузовная панель
리어 도어(우)
Кузовной ремонт / сварка
Код источника: P034
Кузовная панель
프론트 도어(우)
Кузовной ремонт / сварка
Код источника: P032
Кузовная панель
프론트 휀더(좌)
Замена
Код источника: P021
Механика
원동기
Источник: 원동기 · 양호 (1)
Код источника: s001
— нет на схеме
Механика
변속기
Источник: 변속기 · 양호 (1)
Код источника: s002
— нет на схеме
Механика
작동상태(공회전)
Источник: 작동상태(공회전) · 양호 (1)
Код источника: s003
— нет на схеме
Механика
오일누유
Источник: 오일누유
Код источника: s0102
— нет на схеме
Механика
실린더 커버(로커암 커버)
Источник: 실린더 커버(로커암 커버) · 없음 (3)
Код источника: s004
— нет на схеме
Механика
실린더 헤드 / 개스킷
Источник: 실린더 헤드 / 개스킷 · 없음 (3)
Код источника: s005
— нет на схеме
Механика
실린더 블록 / 오일팬
Источник: 실린더 블록 / 오일팬 · 없음 (3)
Код источника: s006
— нет на схеме
Механика
오일 유량
Источник: 오일 유량 · 적정 (2)
Код источника: s007
— нет на схеме
Механика
냉각수누수
Источник: 냉각수누수
Код источника: s0104
— нет на схеме
Механика
실린더 헤드 / 개스킷
Источник: 실린더 헤드 / 개스킷 · 없음 (3)
Код источника: s008
— нет на схеме
Механика
워터펌프
Источник: 워터펌프 · 없음 (3)
Код источника: s009
— нет на схеме
Механика
라디에이터
Источник: 라디에이터 · 없음 (3)
Код источника: s010
— нет на схеме
Механика
냉각수 수량
Источник: 냉각수 수량 · 적정 (2)
Код источника: s011
— нет на схеме
Механика
자동변속기(A/T)
Источник: 자동변속기(A/T)
Код источника: s0201
— нет на схеме
Механика
오일누유
Источник: 오일누유 · 없음 (3)
Код источника: s013
— нет на схеме
Механика
오일유량 및 상태
Источник: 오일유량 및 상태
Код источника: s014
— нет на схеме
Механика
작동상태(공회전)
Источник: 작동상태(공회전) · 양호 (1)
Код источника: s015
— нет на схеме
Механика
수동변속기(M/T)
Источник: 수동변속기(M/T)
Код источника: s0202
— нет на схеме
Механика
오일누유
Источник: 오일누유
Код источника: s016
— нет на схеме
Механика
기어변속장치
Источник: 기어변속장치
Код источника: s017
— нет на схеме
Механика
오일유량 및 상태
Источник: 오일유량 및 상태
Код источника: s018
— нет на схеме
Механика
작동상태(공회전)
Источник: 작동상태(공회전)
Код источника: s019
— нет на схеме
Механика
클러치 어셈블리
Источник: 클러치 어셈블리
Код источника: s020
— нет на схеме
Механика
등속조인트
Источник: 등속조인트 · 양호 (1)
Код источника: s021
— нет на схеме
Механика
추친축 및 베어링
Источник: 추친축 및 베어링
Код источника: s022
— нет на схеме
Механика
디피렌셜 기어
Источник: 디피렌셜 기어 · 양호 (1)
Код источника: s037
— нет на схеме
Механика
동력조향 작동 오일 누유
Источник: 동력조향 작동 오일 누유 · 없음 (3)
Код источника: s023
— нет на схеме
Механика
작동상태
Источник: 작동상태
Код источника: S0402
— нет на схеме
Механика
스티어링 펌프
Источник: 스티어링 펌프
Код источника: s025
— нет на схеме
Механика
스티어링 기어(MDPS포함)
Источник: 스티어링 기어(MDPS포함) · 양호 (1)
Код источника: s024
— нет на схеме
Механика
스티어링 조인트
Источник: 스티어링 조인트 · 양호 (1)
Код источника: s038
— нет на схеме
Механика
파워고압호스
Источник: 파워고압호스
Код источника: s039
— нет на схеме
Механика
타이로드엔드 및 볼 조인트
Источник: 타이로드엔드 및 볼 조인트 · 양호 (1)
Код источника: s026
— нет на схеме
Механика
브레이크 마스터 실린더오일 누유
Источник: 브레이크 마스터 실린더오일 누유 · 없음 (3)
Код источника: s027
— нет на схеме
Механика
브레이크 오일 누유
Источник: 브레이크 오일 누유 · 없음 (3)
Код источника: s028
— нет на схеме
Механика
배력장치 상태
Источник: 배력장치 상태 · 양호 (1)
Код источника: s029
— нет на схеме
Механика
발전기 출력
Источник: 발전기 출력 · 양호 (1)
Код источника: s030
— нет на схеме
Механика
시동 모터
Источник: 시동 모터 · 양호 (1)
Код источника: s031
— нет на схеме
Механика
와이퍼 모터 기능
Источник: 와이퍼 모터 기능 · 양호 (1)
Код источника: s032
— нет на схеме
Механика
실내송풍 모터
Источник: 실내송풍 모터 · 양호 (1)
Код источника: s033
— нет на схеме
Механика
라디에이터 팬 모터
Источник: 라디에이터 팬 모터 · 양호 (1)
Код источника: s034
— нет на схеме
Механика
윈도우 모터
Источник: 윈도우 모터 · 양호 (1)
Код источника: s035
— нет на схеме
Механика
연료누출(LP가스포함)
Источник: 연료누출(LP가스포함) · 없음 (3)
Код источника: s036
— нет на схеме
Технический осмотр (механика)
✅Self-Diagnosis
✅Engine
✅Transmission
✅Drivetrain
✅Steering
✅Brakes
✅Electrical
✅Fuel System
Техосмотр действителен: 13.11.2025 → 12.11.2027
· Свидетельство №6729650469
·
Полный отчёт об осмотре доступен по запросу.
ℹ️ Пояснение: Данные листа осмотра и страховая история — независимые источники. Ремонт, оплаченный наличными, не попадает в страховую базу, но фиксируется в листе осмотра.
Данные из корейской национальной базы аварий и официального листа осмотра.
🧬 Знания об автомобиле
▾
Оценка по осмотру: Minor. Записей о ДТП нет. Есть мелкий/простой ремонт. Заменено панелей: 1. Механический осмотр пройден.
Зафиксировано смен владельцев: 4. Зарегистрирован для личного использования. Страховых событий (затопление, угон, полная гибель) не зафиксировано. Страховых ДТП: 7. Периодов без страхового покрытия: 1.
Владельцы и провенанс
Зафиксировано владельцев4
Тип использованияЛичное
Страховые события (гибель/угон/затопление)Нет в записях ✓
Периоды без страхового покрытия1
Хронология автомобиля
Первичная регистрация
2015-11-13
Официальный осмотр
2026-06-16
Регистрация
2026-06-18
Источник — канонические записи TOPEX (официальная корейская история осмотров и страхования).
🚢 Доставка и логистика
▾
Экспорт из Южной Кореи. Порт отгрузки зависит от страны назначения. Типичный процесс после подтверждения покупки:
1
Покупка и подтверждение оплаты
SWIFT-перевод. После подтверждения средств мы приступаем.
2
Снятие с учёта и экспортное оформление
3–7 рабочих дней. Получаем экспортный сертификат и таможенное разрешение.
3
Погрузка в порту
RoRo или контейнер — зависит от направления. Коносамент выдаётся после погрузки.
4
Морской транзит
8–42 дня в зависимости от порта назначения. Документы отправляем во время транзита.
5
Прибытие и растаможка в стране назначения
Покупатель самостоятельно оформляет таможню. Мы предоставляем полный пакет документов.
Ориентировочные сроки доставки:
Алматы, Казахстан 12–18 дней (ж/д)
Бишкек, Кыргызстан 15–20 дней (ж/д)
Джебель-Али, ОАЭ 22–26 дней (море)
Дурбан, ЮАР 35–42 дня (море)
Момбаса, Кения 30–38 дней (море)
Манила, Филиппины 8–12 дней (море)
Лаутока, Фиджи 22–28 дней (море)
Дар-эс-Салам, Танзания 32–40 дней (море)
Карачи, Пакистан 18–22 дня (море)
Ставки фрахта — по запросу. Свяжитесь с нами для точного CIF-предложения по вашему порту.
📄 Пакет экспортных документов
▾
KR REG
Корейский акт снятия с учёта
Официальный документ правительства Кореи, подтверждающий экспортное снятие.
EXP CERT
Экспортный сертификат
Обязателен на таможне страны назначения. Выдаётся корейскими таможенными органами.
B/L
Коносамент (Bill of Lading)
Выдаётся судоходной компанией. Правоустанавливающий документ на автомобиль.
INV
Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Для таможенного оформления в стране назначения. Стоимость в USD.
ACC RPT
Отчёт об истории аварий (Корея)
Официальные данные корейской страховой базы. Включён для прозрачности сделки.
INSP
Осмотр по запросу (опц.)
Визуальный осмотр по запросу — USD 150 за автомобиль. Фото, видео и краткий отчёт о состоянии; не экспортный документ.
💳 Оплата и комплаенс
▾
$
SWIFT-перевод
USD на наш корейский или международный счёт. Предпочтительно для корпоративных покупателей.
⚖️ Комплаенс и KYC
Все сделки проходят процедуру KYC (идентификация клиента) и проверку санкционных списков согласно требованиям международного торгового права. Мы проверяем по спискам OFAC, ЕС, ООН и корейского экспортного контроля. Оставляем за собой право отказать в сделке, если верификация невозможна или страна попадает под санкции. Все поставки легальны и полностью задокументированы.
❓ Вопросы и ответы
▾
Как проходит процесс покупки?
Напишите нам с указанием ID автомобиля (42207905). Мы подтверждаем наличие, отправляем проформу инвойса со всеми расходами. Вы вносите аванс (или полную сумму). Мы снимаем авто с учёта в Корее, оформляем экспортное разрешение, грузим в порту и отправляем все судовые документы. Полный цикл: 3–6 недель от оплаты до отхода судна.
Что означают EXW / FOB / CIF?
EXW (Ex Works) — вы платите только цену авто в Корее. Экспорт и доставку организуете сами. FOB (Free On Board) — мы занимаемся экспортным оформлением и грузим авто в корейском порту. Фрахт от Кореи оплачиваете вы. CIF (Cost Insurance Freight) — мы оплачиваем фрахт и базовую морскую страховку до вашего порта назначения. Таможню на вашей стороне оформляете вы.
Можно ли организовать осмотр до оплаты?
Да, по запросу. Организуем визуальный осмотр у продавца до оплаты автомобиля — фото, видео и краткий отчёт о состоянии на английском языке, OBD-диагностика при наличии доступа. USD 150 за автомобиль, если продавец даёт доступ. Это не сертификат и не гарантия.
В каких валютах принимаете оплату?
Принимаем USD через SWIFT-перевод. Наличные не принимаем. Все инвойсы выставляются в USD.
Почему в Корее левый руль?
В Южной Корее правостороннее движение (как в России), поэтому почти все автомобили корейского рынка — с левым рулём (LHD), что полностью совместимо с российским законодательством и нормами ГИБДД. Изредка встречаются праворульные (в основном японские модели) — сторону руля подтверждаем по каждой машине до оплаты.
Что входит в пакет экспортных документов?
Стандартный пакет: акт снятия с учёта в Корее, экспортный сертификат, коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и отчёт об истории аварий. Наш визуальный осмотр (USD 150, по запросу) — это услуга, а не экспортный документ: вы получаете фото, видео и краткий отчёт о состоянии.
Как купить авто из Кореи, если я в России?
Вся коммуникация ведётся удалённо через WhatsApp, Telegram или Email. Мы организуем осмотр (по запросу), оформляем все экспортные документы и сопровождаем груз до порта. После прибытия вы самостоятельно растамаживаете авто или через вашего таможенного брокера. Мы предоставляем полный пакет документов для ФТС.
Последнее обновление: 2026-10-24.
Цены в USD и RUB — ориентировочные, по курсам Hana Bank и ЦБ РФ.